FAQ - Fragen und Antworten

Nachfolgend die Termine für 2027. Buchbar werden sie ab Anfang November sein. Freitags gibt es nur die Vormittagssession.

Startdatum Enddatum
18.01.2027 22.01.2027
15.02.2027 19.02.2027
15.03.2027 19.03.2027
19.04.2027 22.04.2027
10.05.2027 14.05.2027
14.06.2027 18.06.2027
05.07.2027 08.07.2027
16.08.2027 19.08.2027
27.09.2027 01.10.2027
18.10.2027 22.10.2027
15.11.2027 19.11.2027
13.12.2027 17.12.2027

Sie finden viele Antworten auf der Webseite der Austro Control unter https://www.austrocontrol.at/piloten/pilotenlizenzen/faq.

Eine Session bezeichnet einen Prüfungstermin beim Examination Center Flugring Salzburg (Dauer: 3 Stunden). Ein Sitting besteht aus 10 aufeinanderfolgenden Kalendertagen, wobei keine Prüfungsarbeit innerhalb dieser zehn Tage wiederholt werden kann, anderenfalls beginnt ab Zeitpunkt des Wiederholens ein neues Sitting. Eine theoretische CPL/IR/CB-IR/ATPL Prüfung kann in mehreren, maximal jedoch sechs, Sittings abgelegt werden. Die gesamte Prüfung samt etwaiger Nachprüfungen muss innerhalb der sechs genannten Sittings erfolgreich absolviert werden.

Ja, Sie können auch nur einzelne Fächer bei uns ablegen, ausgenommen LAPL und PPL, sofern Sie die Prüfungen mit der Austro Control gestartet haben. Bei LAPL und PPL Prüfungen müssen alle Fächer an einem Tag absolviert werden. Ein Wechsel zwischen den Behörden, z.B. vom LBA (deutsches Luftfahrt-Bundesamt) zu uns ist nicht möglich. Wir bieten nur Prüfungen im Rahmen der Austro Control an.

Ja, Sie können die Reihenfolge der Fächer frei wählen. Ein gestartetes Fach muss aber abgeschlossen werden.

Bis zum Anmeldeschluss gibt es die Möglichkeit, per E-Mail eine Änderung der Fächer zu beantragen. Die Änderung wird von uns durchgeführt. Senden Sie uns dazu bitte eine E-Mail. Die Anzahl der Fächer pro Session muss jedoch gleich bleiben.

Ja, wählen sie bei der Art der Prüfung "Session only" und bei Fächer "00-NS, no subject". Unbedingt das richtige Sitting auswählen!

Die Prüfungsergebnisse werden Ihnen unmittelbar nach Abschluss jedes Prüfungsfachs angezeigt. Die Ergebnisse werden Ihnen nach der Prüfung von der Austro Control per Email gesendet. Bei Bestehen aller Prüfungsfächer senden wir Ihnen die unterschriebenen Ergebnisse per Post zu.

Nein, Sie können die Reservierung nur im Dashboard unwiderruflich stornieren. Der Manipulationsbeitrag sowie die Prüfungstaxe werden nicht refundiert. Es gilt dann nicht als Versuch!

Nein, wenn Sie sich für ein Fach angemeldet haben, aber am Prüfungstag nicht erscheinen/starten, gilt es nicht als Versuch.

Senden Sie uns bitte eine E-Mail mit der von Ihnen verwendeten E-Mail-Adresse sowie einen Identitätsnachweis (Reisepass, Personalausweis, Führerschein, …) als PDF. Wir prüfen dann Ihre Anmeldung in unserem System.

Nein, Sie können nur Sessions buchen, die auf unserer Webseite veröffentlicht und bei denen noch freie Plätze verfügbar sind. Gegebenenfalls finden Sie bei der Austro Control oder einem anderen externen Prüfungszentrum der Austro Control einen freien Termin.

In erster Linie muss die ICAO Lizenz und das dazugehörige Type Rating gültig sein, für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an die Austro Control.

Gemäß AMC1 ARA.FCL.300 sind folgende Hilfsmittel während der Prüfung gestattet:
  • einen wissenschaftlichen, nicht programmierbaren, nicht-alphanumerischen Rechner ohne spezifische Luftfahrtfunktionen. Bei Bedarf wird ein Texas Instruments TI-34 MultiView™ vom Examination Center bereitgestellt.
  • eine nicht vernetzter (offline) elektronischer Navigationsrechnern (z.B. ASA CX-3)
  • mechanischer Navigations-Schieberegler (DR-Rechner)
  • Winkelmesser
  • Kompasse
  • Lineal
  • ein nicht luftfahrtspezifisches Übersetzungswörterbuch (nicht digital)
Ab 2027 auf Anraten der EASA nicht mehr zugelassen:
  • Jeppesen Manual
  • CAP-Dokumente (CAP696 – Aeroplane Mass and Balance, CAP697 – Aeroplane Flight Planning, CAP698 – Aeroplane Performance, CAP758 – Helicopter) bei den Prüfungen für ATPL, CPL, IR, BIR and CB-IR in den folgenden Fächern:
    1. 031 – Mass and balance
    2. 032 – Performance (Aeroplanes)
    3. 033 – Flight planning and monitoring
    4. 034 – Performance (Helicopter)
    5. 061 – General navigation